(NOTI-RIO) En una tensa sesión, con los votos de los bloques del PJ y UCR del Concejo Deliberante decidieron pasar a comisión el pedido urgente del poder ejecutivo municipal para declarar la emergencia de la Planta de Bombeo y de todo el sistema de drenaje pluvial de la localidad. La negativa se produjo en medio de serios cuestionamientos a la transparencia de la administración y la falta de documentación respaldatoria.
El pedido del intendente buscaba abordar los problemas críticos de funcionamiento de la planta de bombeo, una situación que afecta gravemente a los vecinos de la zona céntrica cada vez que llueve. Sin embargo, los bloques opositores argumentaron que no se presentaron suficientes documentos que justifiquen los arreglos y mantenimientos propuestos, los cuales implicarían gastos millonarios. “Nos preocupa realmente darle tantas facultades al Ejecutivo para que pueda disponer de ese dinero que es de todos los riocoloradenses”, señalaron.
El pase a comsion es una forma elegante de rechazar el pedido del mandatario comunal.
Durante la sesión, se reveló que la empresa radicada en Bahía Blanca, que se dedica a este tipo de mantenimiento, había realizado algunos arreglos en las bombas durante la gestión de Carlos Pilotti (FpV), pero sin que quedaran registros oficiales en la administración municipal ni se abonaran los trabajos realizados. La deuda fue asumida posteriormente por la gestión de Gustavo San Román (JSRN).
Algunos datos recogidos por este medio, la deuda que afrontó la gestion de San Román para cancelar la deuda, en el años del 2015 fue cercano al millón de pesos.,
Un día antes de la sesión en una detallada presentación, el ingeniero Lucas Damian Mena expuso que desde 2020 la bomba Flygt tuvo que ser retirada por problemas de funcionamiento, y actualmente la estación de bombeo opera solo al 27% de su capacidad de diseño. Las otras bombas, Worthington y Johnston, funcionan al 30% y 70% de su capacidad respectivamente, mientras que la Flygt sigue fuera de servicio por falta de recursos económicos y personal especializado para su reparación.
A pesar de la urgencia expuesta, el oficialismo no logró convencer a los bloques opositores de no enviar el proyecto a la comisión de Obras Públicas, presidida por el edil Walter Wertmuller.
Entre algunos pasajes de las posiciones que se pudo escuchar:
Walter Wertmuller (PJ): “Con el artículo 2° le estaríamos otorgando facultades al Ejecutivo para la compra y adquisición de bienes y servicios necesarios para la mejora, y creemos que eso debe ser analizado por este cuerpo. Es conveniente tratarlo en comisión”.
Analia Lezica (JSRN): “Dada la urgencia, creo que debemos darle las herramientas al Ejecutivo para actuar en consecuencia. Esta misma empresa ya fue contratada en una gestión anterior (Carlos Pilotti), pero no se le pagó, y la administración de Gustavo San Román (JSRN) tuvo que asumir esa deuda. Hoy no deberíamos pasar esto a comisión directamente porque existe una urgencia de los vecinos”.
Duilio Albariño (JSRN): “El informe del ingeniero Mena indica que el problema es grave y necesitamos darle una solución urgente. Hay pocas empresas que se dedican a esto, y la cercanía con Bahía Blanca nos facilita las cosas. Debemos darle al intendente las herramientas para gestionar los fondos necesarios”.
Angel Calvete (PJ): “El análisis técnico no detalla qué es lo que se va a arreglar ni el valor de cada pieza. No hay claridad en el proyecto”.
Vanesa Picabea (UCR): “Sabemos que esta emergencia es de muchos años. Es necesario que se presenten los presupuestos para una mejor transparencia”.
Paula Mele (PJ): “El artículo 2° pide facultades al Ejecutivo para comprar, pero el proyecto no especifica qué se necesita arreglar ni cuánto costará. No podemos cometer los mismos errores del pasado y debemos actuar con responsabilidad”.
La decisión de pasar el pedido a comisión implica una dilación en la resolución de la emergencia, dejando en incertidumbre a los vecinos afectados mientras se espera un análisis más detallado y transparente.
